“我的爸爸是一名卡车司机，常常在外面，一年都见不到他几次。”

“他每次出门都很长时间才回家”

“我喜欢在爸爸的车上画画，爸爸也和我一起画，他说他的朋友们都喜欢我的画，都很羡慕”

“有时候车坏了，爸爸就自己钻到车底下修，出来的时候身上都黑了，”

“长大以后我要当一个修车工，帮爸爸修车，每天都能见到爸爸”

这是一段经媒体披露出来的文字，是一个孩子写给一名当卡车司机的爸爸的话，看完之后，让人格外心酸。

据统计，我国有3000万卡车司机，公路物流货运量占货运总量的75%左右。卡车司机是公路货运行业的主体和骨干，他们的辛勤劳作保障整个国民经济和人们日常生活的正常运转，保障每一票货物、每一个包括顺利抵达目的地。

公路货运行业地位重要，但却经营粗放，运行效率非常低。以普通卡车司机为例，平台每找一票货要耗费3-5天时间，每年大部分时间都被消磨在无奈等待的过程中，他们既不能拉货上路，又不能与家人团聚。不仅如此，卡车司机和经纪人处于公路货运行业链条的下游，面临运费结算难的问题，经常被货主用油卡抵扣运费；再加上公路货运行业危险系数高、异常多发，每年因异常情况造成的人员、财产损失数额惊人，

效率低、异常率高、结款难是整个公路货运行业的现实写照，也是我国物流行业竞争力落后于发达国家的重要原因。

目前，公路货运行业进入转型升级、提质增效的关键时期。从技术因素来看，移动互联网、大数据、云计算、人工智能技术开始与传统的公路货运行业深度融合，加速推动公路货运行业的集约化、专业化、科技化发展水平。

从政策因素来看，2016年8月，交通运输部发布关于推进供给侧结构性改革、促进物流业“降本增效”的若干意见，明确提出推广先进技术应用，大力推动“互联网+”高效物流等新兴业态发展，培育出一批示范带动性强的平台型物流企业，明显改善道路货运“散、小、弱”局面。2016年9月，交通运输部印发关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见，以推进无车承运人发展、促进物流业“降本增效”为目标，推动大数据、云计算等先进技术在物流领域的广泛应用。

技术驱动物流行业拐点到来，积极的政策为之保驾护航，福佑卡车的NEXT智能生态体系正是在这样的时代背景中应需而生。

2016年11月18日，在第三届世界互联网大会创新发布环节，福佑卡车重磅推出NEXT智能生态体系。

单丹丹表示，NEXT智能生态体系基础依托是平台大数据。福佑卡车平台生成的数据涉及生产企业、物流企业、货运经纪人和卡车司机等所有交易主体的信息，囊括交易数据、服务数据、位置数据、行为数据、异常数据、信用评价数据等多个维度的数据。

并且，因为福佑的产品体系是涵盖整个交易流程的闭环生态系统，福佑卡车平台运营过程中积累的每一组数据都是基于平台真实的交易、服务和结算场景生成的数据。从交易到服务，从行为到信用，每组数据都牵涉到一个个活生生的人，牵涉到一车车价值几十万元的货物。这些数据都是真实发生的，都能做到有据可查、有迹可循。

单丹丹表示，只有基于完整交易链条生成的数据才能产生应用价值，随便抓取交易链条上某一个点生成的数据，即使量再大，数据也是孤立的、片面的、冷冰冰的数字，产生不了应用价值。这也是福佑从一开始就坚持做交易平台，摒弃了做信息撮合平台的根本原因。并且也是福佑卡车NEXT智能生态体系能够推动整车物流行业提质增效、转型升级的根本原因。

单丹丹演讲时详细解释说，福佑卡车NEXT智能生态体系聚焦中国整车物流行业效率低、市场调度混乱、服务部规范等痛点，打造了智能竞价、智能调度、智能服务三大智能生态体系。

据悉，智能竞价系统的三个核心产品是智能下单、智能推送和集合竞价。

智能下单能够根据货主企业的历史交易数据积累，自动分析每一个货主的独特需求，为货主企业画像，自动生成定制化、个性化的询价单，提高货主企业的询价效率。

智能推送通过深度学习经纪人的优势线路、货物品类、车型、市场供需等数十个维度的数据信息，将货源匹配给最合适的经纪人和卡车司机，提升交易效率和交易的流畅程度。据介绍：“福佑为经纪人开发的“福佑经纪人”APP、为卡车司机开发的福佑好运APP在推送信息方面的功能类似今日头条，经纪人和卡车司机收到的信息，都是他们希望获得的信息。”

集合竞价通过收集若干名经纪人的报价信息，同时报价、定时报价，并最终按照最低价成交原则，切断某些隐藏较深的熟交易行为，实现运价充分竞争，提高交易的透明程度，打造一个公平公正的竞价环境，有效改善整车物流市场的腐败情况。

据介绍，智能调度系统的三个核心产品是自动预警、智能路由和智能支持。

自动预警能够快速甄别经纪人、卡车司机与货主企业在运输前可能产生的失信等异常行为，自动提醒交易各方主体，并快速启动应对方案，保障运输服务正常进行。

智能路由能够对车型、路况、运输时效等多种要素进行综合思考，为卡车司机规划最优运输线路、提高运输效率，减少迂回运输并提高运输的安全性。比如说，冬春季节，华北地区雾霾多发，京广高速北京段、河北段可能会出现临时封路的情况，NEXT智能路由系统能够及时抓取这些路况信息，给卡车司机发出实时路况预警，并为卡车司机规划出最优线路，提高卡车司机的运输时效性和安全性。

智能支持基于平台沉淀的历史数据，把货物的品类特性和货主的特殊要求等情况实时反馈给卡车司机，并提醒司机做出应对举措，帮助卡车司机改进运输服务规范，并进一步形成行业运输服务标准。比如说，芒果等新鲜水果在运输过程中平均每三到四个小时需要揭开篷布，进行通风透气，以防止水果腐败，NEXT智能支持系统会将这些信息沉淀进平台数据库，并在关键节点，自动触发、实时提醒。

而智能服务系统的核心则是异常标准、智能监控、信用体系。

异常标准对货物运输过程中的各种异常情况划分标准等级，根据异常情况的轻重缓急程度制定最合适的应对解决方案。

智能监控针对货物运输过程中可能发生的异常情况，进行全程监控，提前发出警示，以降低异常发生率，减少异常情况可能造成的损失。提高应对异常情况的及时性和准确性，提高平台各方的满意度。

福佑卡车的信用体系包括客户星级体系、经纪人成长体系、经纪人黑白名单、司机黑白名单等多个维度的信用体系，通过构筑覆盖客户、经纪人和卡车司机的多维信用体系，NEXT智能生态体系能够有效减少失信和欺诈交易行为，逐步建立起行业互信机制，重塑行业的生态观和价值观。